Nieuwe DAF XF-105
Deze week is de eerste nieuwe DAF afgeleverd. Onze uitvoering is een DAF FT XF105 Spacecab met 460 Pk, cruise control, airconditioning, stand-Airco, standkachel en een brandstoftank van 990 liter.
De XF105 is gebouwd voor het lange afstandstransport. Met een ruime en comfortabele cabine, doordacht ingericht en afgewerkt met mooie materialen en warme kleuren. Met een motor voor optimale trekkracht en souplesse. Met een accuraat stuurgedrag voor een goed gevoel met de weg. Met een elektronisch geregeld remsysteem met schijven rondom en Brake Assist voor een optimale remwerking.
Verlenging erkenning leerbedrijf VTL
Kleijn Transport is al jaren erkend leerbedrijf voor VTL. Onlangs is deze erkenning weer voor 5 jaar verlengd.
Bij een erkend leerbedrijf kunnen leerlingen van VTL tijdens hun opleiding al kennis maken met de praktijk. Binnen Kleijn is een heel traject mogelijk. Verschillende leerlingen zijn in verleden begonnen op de heftruck in de loods, waarna ze doorstroomden via de koeriersdienst, naar de bakwagens van de groupagedienst en nu als internationaal chauffeur actief zijn in de trucking.
Goed opgeleide mensen dragen voor Kleijn bij aan de deskundigheid, vakbekwaamheid en professionaliteit.
Nieuwe MAN TGX XLX 18.400
Nu deze week de derde nieuwe MAN is afgeleverd, willen we graag wat vertellen over de uitvoering van de MAN TGX XLX 18.400
Het is het nieuwe model van MAN dat met een stahoogte van 1,87 mtr. in de XLX-cabine speciaal is ontworpen voor het langeafstandverkeer. Met Airconditioning, Standairco, Standkachel, Schuifdak en CD-speler/RDS-radio voorzien van alle luxe.
Veiligheidssystemen
Veiligheid in het transport bestaat uit vele onderdelen. De belangrijkste zijn de ondersteuningssystemen van de vrachtwagens plus de capaciteit van de bestuurder om in gevaarlijke situaties snel en adequaat te reageren. MAN Truck & Bus heeft voor beide aspecten innovatieve oplossingen ontwikkeld: situatiegeoriënteerde bestuurderstrainingen voor professionals en elektronische ondersteuningssystemen die de bestuurder bij de dagelijkse en de moeilijke situaties ondersteunen.
Elektronisch stabiliteitsprogramma
Het systeem bewaakt voortdurend de rijdynamische toestand van de auto en grijpt automatisch in het motormanagement en remsysteem in als de vrachtwagen dreigt te gaan kantelen of te gaan slingeren.
Multifunctioneel stuurwiel
Met het multifunctionele stuurwiel kan de chauffeur de cruise control, de Bremsomat en de radio-CD-speler bedienen zonder zijn of haar handen van het stuur te hoeven nemen.
MAN BrakeMatic®
Voor een ongeëvenaard remgedrag zorgt de intelligente MAN BrakeMatic® met het elektronische remsysteem EBS, antiblokkeersysteem ABS en krachtige schijfremmen.
MAN TipMatic®
Voor bijzonder economisch rijden is het juiste schakelmoment uitermate belangrijk. Dat bereikt u het makkelijkst en meest comfortabel met de MAN TipMatic®.
Rendabel door de verfijnde aërodynamica
4 % gunstiger luchtweerstandscoëfficiënt (Cw-waarde) en lichte bouwwijze verminderen het brandstofverbruik en reduceren de rijgeluiden met 30 % vergeleken met de voorganger, de TGA.
EEV-certificaat op basis van SCR-technologie
Geschikt voor milieuzones met de veeleisende EEV-standaard.
Uitvoering
Onze modellen zijn uitgevoerd met een 400 pk. motor en 900 liter brandstof aan boord.
Quickmark
de Kleijn-berenfamilie
2011 ontwikkelt zich tot dusver als een vruchtbaar jaar. Intussen zijn al 6 geboorteberen bij medewerkers en relaties bezorgd. De zevende Kleijn-beer is nu onderweg naar Liverpool.
Nieuwe MAN-trekker
Convenant Horizontaal Toezicht Belastingdienst
Op maandag 20 juni heeft Kleijn Transport een convenant met de Nederlandse Belastingdienst ondertekend over het “Horizontaal Toezicht”
Bij horizontaal toezicht gaat het om wederzijds vertrouwen tussen belastingplichtige en Belastingdienst. De belastingdienst wil meer samenwerken en minder achteraf controleren. Deze samenwerking levert meer efficiency op en zorgt ervoor dat ondernemers vooraf meer zekerheid krijgen over de afhandeling van hun fiscale verplichtingen. Ook kunnen hierdoor administratieve lasten verminderen. Uitgangspunten voor de samenwerking zijn begrip, transparantie en vertrouwen.
De afgelopen maanden heeft de belastingdienst de interne organisatie van Kleijn Transport tegen het licht gehouden. Hierbij is door de experts van de belastingdienst naar de verschillende belastinggroepen gekeken (omzetbelasting, loonbelasting, vennootschapsbelasting) en is Kleijn hierop beoordeeld.
In het eindrapport spreekt de belastingdienst het vertrouwen in de organisatie van Kleijn uit. Door middel van het convenant is nu afgesproken dat in de toekomst fiscale ontwikkelingen binnen het bedrijf direct met de belastingdienst worden doorgesproken, zodat zij niet pas bij een aangifte daarmee geconfronteerd worden. Anderzijds kan Kleijn ook overleg plegen als er bepaalde fiscale vragen zijn.
Roparun 2011
“Team 81” bestaat uit 21 man: 8 lopers, 4 fietsers, 6 chauffeurs, 2 masseurs en 1 dame voor de catering. Zaterdag 11 juni stond het team in Alblasserdam gereed voor vertrek. De vrachtauto van verkeersschool Wierks stond voor een nacht uit veiligheid bij de firma Kleijn geparkeerd en werd ‘s-morgens in alle vroegte opgehaald om de uitdaging aan te gaan. De vrachtauto werd bestuurd door 2 chauffeurs van de firma Kleijn, namelijk Rene Tuijtel en Stefan Pijl. Zij zijn met de dame van de catering het rustpunt voor het team.
De jongens hebben de dame van de catering geweldig geholpen, Stefan was erg goed in de omgang met de waterkoker en René blijkt goed in banden plakken te zijn. Tevens brachten zij samen de vrachtwagen door de smalle straten van de dorpjes in Frankrijk en België iedere keer weer op de goede plaats, wat tevens ons rustpunt was. Dat is werkelijk ontzettend goed gegaan aangezien de straten zo smal zijn dat ze er nauwelijks doorheen konden. Maar met 2 ervaren chauffeurs van Kleijn transport lukte dat moeiteloos en ook nog schade vrij.
Het team kwam na 42.08 uur op de Coolsingel aan. Ontzettend vermoeid maar met een voldaan gevoel! De opbrengst van de Roparun 2011 is vrijdag 24 juni bekend gemaakt, deze was 4.901.078 euro. Team 81 was dit jaar goed voor 24.500 euro. Ook de firma Kleijn had hier een aandeel in.
Alpe d’huzes 2011
Middels sponsering heeft Kleijn een bescheiden bijdrage kunnen leveren aan de strijd tegen kanker. Onze klant Raymond Kleij van Welton North Sea Trailers, hier links op de foto heeft samen met zijn vrienden in team eNorm de bekende Alpenreus totaal 24 keer bedwongen. Kortom : petje af !
AEO Certificering
Op 8 juni 2011 is door de Nederlandse Douane aan Kleijn transport het AEO-certificaat uitgereikt.
De AEO is een douane- en veiligheidscertificaat dat binnen de EU gehanteerd wordt. Om de status van Autorised Economic Operator te verkrijgen moet een bedrijf aan diverse criteria voldoen. Deze criteria zijn gebaseerd op het Communautair douanewetboek en de bijpassende toepassingverordeningen.
Voor klanten en leveranciers is de AEO een bewijs dat bepaalde processen in de organisatie goed geregeld zijn. Zo moet een AEO bijvoorbeeld financieel gezond zijn, mag geen fraude gepleegd hebben en moet de voorraadadministratie transparant zijn.
Voor wie weet dat het AEO-systeem ontstaan is na de aanslagen van 11 september 2001 in New York, zal het geen verrassing zijn dat veiligheid een belangrijk onderdeel van de certificering is. Binnen de procedures van een AEO zijn diverse mechanismes ingebouwd, waarmee de veiligheid van de vervoerde goederen wordt gewaarborgd. Bijvoorbeeld om te voorkomen dat er explosieven tussen de lading verstopt kunnen worden.
De AEO-status biedt diverse voordelen:
- Kleijn wordt aan minder fysieke en administratieve controles onderworpen.
- Kleijn wordt met voorrang gecontroleerd als wij voor een controle geselecteerd worden.
- Kleijn kan vragen of een controle op een bepaalde plaats wordt uitgevoerd.
Deze voordelen komen natuurlijk ook direct de de klanten van Kleijn Transport ten goede, omdat het logistieke proces nog soepeler zal verlopen.
 |
| Certificaat NL AEOF 0000897 |